一級造價工程師的就業(yè)如何

當前,我國正處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化快速發(fā)展時期。國民經(jīng)濟保持穩(wěn)定增長,建筑業(yè)持續(xù)高速發(fā)展,建筑人才短缺。尤其是控制項目生命線的造價工程師更是稀缺。據(jù)估計,全國需要造價工程師100多萬人。目前獲得造價工程師證書的只有15萬余人,他們將被下一級錄取,具有很好的發(fā)展前景。

根據(jù)國家政策,從事建設工程的建設單位必須有造價工程師從事相關業(yè)務。然而,擁有一級造價工程師證書的人卻很難找到。在房地產(chǎn)和建筑業(yè)對人才的需求中,注冊造價工程師非常受歡迎。一流造價工程師是建筑、工程建設等企業(yè)的培養(yǎng)目標,因此造價工程師的價值也在不斷上升,就業(yè)前景非常好。

現(xiàn)在建筑業(yè)項目投資多元化,造價工程師的地位和作用無疑越來越重要,為了滿足市場需求,充分調動經(jīng)濟組織專業(yè)技術人員的積極性,相關職能部門一直在努力開展工程造價與相關專業(yè)技術人員職業(yè)交流工作,擴大專業(yè)注冊范圍,讓更多的建筑行業(yè)人士參與造價審核。

90.下列防水卷材中,更適于寒冷地區(qū)建筑工程防水的有()。

A.SBS改性瀝青防水卷材

B.APP改性瀝青防水卷材

C.瀝青復合胎柔性防水卷材

D.氯化聚乙烯防水卷材

E.氯化聚乙烯-橡膠共混型防水卷材

91.關于混凝土灌注樁施工,下列說法正確的有()。

A.泥漿護壁成孔灌注樁實際成樁頂標高應比設計標高高出0.8m~1.0m?

B.地下水位以上地層可采用人工成孔工藝

C.泥漿護壁正循環(huán)鉆孔灌注樁適用于樁徑2.0m以下樁的成孔

D.干作業(yè)成孔灌注樁采用短螺旋鉆孔機一般需分段多次成孔

E.爆擴成孔灌注樁由樁柱、爆擴部分和樁底擴大頭三部分組成

92.關于道路工程壓實機械的應用,下列說法正確的有()。

A.重型光輪壓路機主要用于最終壓實路基和其他基礎層

B.輪胎壓路機適用于壓實礫石、碎石路面

C.新型振動壓路機可以壓實平、斜面作業(yè)面

D.夯實機械適用于黏性土壤和非黏性土壤的夯實作業(yè)

E.手扶式振動壓路機適用于城市主干道的路面壓實作業(yè)

93.橋梁上部結構轉體法施工的主要特點有()。

A.構件須在預制廠標準加工制作

B.施工設備和工序較復雜

C.適宜于大跨及特大橋施工

D.施工期間對橋下交通影響小

E.可以跨越通車線路進行施工

94.關于路基石方爆破施工,下列說法正確的有()。

A.光面爆破主要是通過加大裝藥量來實現(xiàn)

B.預裂爆破主要是為了增大一次性爆破石方量

C.微差爆破相鄰兩藥包起爆時差可以為50ms?

D.定向爆破可有效提高石方的堆積效果

E.硐室爆破可減少清方工程量

參考答案

90.【答案】AE【解析】APP改性瀝青防水卷材尤其適用于高溫或有強烈太陽輻射地區(qū)的建筑物防水。氯化聚乙烯一橡膠共混型防水卷材兼有塑料和橡膠的特點。特別適用于寒冷地區(qū)或變形較大的土木建筑防水工程。

91.【答案】ABD【解析】灌注樁的樁頂標高至少要比設計標高高出0.8~1.0m;干作業(yè)成孔灌注樁系指在地下水位以上地層可采用機械或人工成孔并灌注混凝土的成樁工藝;正循環(huán)鉆孔灌注樁可用于樁徑小于1.5m,孔深一般小于或等于50m場地。干作業(yè)成孔灌注樁短螺旋鉆孔機為分段多次成孔;爆擴成孔灌注樁又稱爆擴樁,是由樁柱和擴大頭兩部分組成。

92.【答案】ABD【解析】重型壓路機大多為三輪二軸式,主要用于最終壓實路基和其他基礎層。輪胎對被壓實材料既有一定的靜負荷,又有一定的緩沖作用,故壓實砂質土壤和黏性土壤都能取得良好的效果。適用黏土壩壩面板壓實的平斜面兩用振動壓路機。夯實機械是一種沖擊式機械,適用于對黏性土壤和非黏性土壤進行夯實作業(yè)。手扶振動壓路機適宜邊坡、路肩、堤岸、水渠、人行道、管道溝槽等狹窄地段施工。

93.【答案】CDE【解析】轉體施工是將橋梁構件先在橋位處岸邊(或路邊及適當位置)進行預制,待混凝土達到設計強度后旋轉構件就位的施工方法。施工設備少,裝置簡單,容易制作并便于掌握。大跨徑橋梁采用轉體施工將會取得良好的技術經(jīng)濟效益,轉體重量輕型化、多種工藝綜合利用,是大跨及特大路橋施工有力的競爭方案。施工期間不斷航,不影響橋下交通,可在跨越通車線路上進行橋梁施工。

94.【答案】CDE【解析】光面爆破是在開挖限界的周邊,適當排列一定間隔的炮孔,在有側向臨空面的情況下,用控制抵抗線和藥量的方法進行爆破,使之形成一個光滑平整的邊坡。預裂爆破主要是為了作為隔震減震帶,起保護開挖限界以外山體或建筑物和減弱地震對其破壞的作用。微差爆破:兩相鄰藥包或前后排藥包以若干毫秒的時間間隔(一般為15~75ms)依次起爆,稱為微差爆破,亦稱毫秒爆破。為使爆破設計斷面內的巖體大量拋擲(拋坍)出路基,減少爆破后的清方工作量,保證路基的穩(wěn)定性,可根據(jù)地形和路基斷面形式,采用拋擲爆破、定向爆破、松動爆破方法。

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